模型比例地铁车厢火灾试验

摘要:材料及火灾荷载的影响,为研究地铁车厢的火灾蔓延规律,本文进行了比例模型(1:3)的火灾试验。为了研究材料、燃料载荷、开口(门窗)和起火位置对火灾发展的影响,共进行了十次试验。燃料载荷包括 PUR 座椅、墙体和地板覆盖物,在一些试验中还用纵向木栅栏模拟行李。试验研究了热释放速率、气体温度、气体浓度、热通量和烟密度等不同参数。结果表明,材料特别是行李材料对试验地铁车厢火灾发展起着重要作用。这就证明了小规模火灾蔓延与完全被火灾吞噬的车厢之间的区别。开口数量和尺寸对火灾发展和最大热释放速率也很重要。本文的研究重点是材料和燃料载荷(行李)对火灾发展和蔓延的影响。

关键词:地铁车厢、燃料载荷、行李、火灾发展、热释放速率

作者:Anders Lonnermark,Johan Lindstrom,Ying Zhen Li,瑞典 SP 国家技术研究院,瑞典布罗斯

国际车辆火灾技术文献摘要汇编(2010—2016),6.2.1