电池测试热失控气体的目的

传统的运输货舱是针对普通火灾设计的,如航空用的阻燃柜,FRC,Fire-resistant containers,能利用密封限制氧气含量的方式,有效抑制货物产生的火灾,避免蔓延威胁到货机。

但如果运输的是大量的锂电池,如5000节散装的18650圆柱电池,对应约40kWh的存储能量,则不再有效。

当电池由于热失控引发火灾后,即使在20分钟通过气溶胶灭火系统暂时熄灭的了明火,但由于电池会产生大量易燃易爆的气体,如氢气,甲烷,一氧化碳等,约会在45分钟引发二次爆炸,破坏阻燃柜。
所以要通过测量热失控气体的各种燃烧性能来评估爆炸性能。


先一步了解阻燃技术信息、同行交流,扫一扫关注微信公众号!

Published
Categorized as 科普