作者：Corinna Trettin，Manuel Luttrup 和 Friedrich- W.Wittbecker，德国伍珀塔尔大学
摘要：由于列车内风量有限，乘客在发生火灾时会大大减少烟气蔓延的空间。这里是指与同标准评估系统或分类系统中所指的空车箱进行比较。在火灾试验中，无法在不危及被测者安全的情况下评估乘客对烟气运动的影响。因此，通过使用计算机流体动力学模型 FDS，研究了客容量对烟层高度的影响。分别采用 FDS 5 和 FDS 6 进行了分析。
关键词：烟层、火灾模拟、双层公交车
国际车辆火灾技术文献摘要汇编（2010—2016），6.3.1
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