摘要：本文评估了在涉及隧道长度较大的地下轨道交通系统中安装车载灭火系统的实用性、安全性及经济效益。本文提出：（1）一种车载火灾探测与灭火系统的设计方案；（2)这种系统的资金投入、运营和维护费用；（3）典型的配备和未配备车载系统的应急隧道通风系统的工作能力；（4）通过采用车载系统代替传统的隧道通风系统，可实现降低设施投资成本、运营及维护费用的可能性。研究结果表明，车载灭火系统具有极高的成本效率。
作者： William D. Kennedy， Tora Fuster 及 John Swanson，美国柏诚公司（Parsons Brinckerhoff)，美国纽约
国际车辆火灾技术文献摘要汇编（2010—2016），6.3.2