可充电储能系统车辆耐火试验的开发

作者:Petra Andersson 和 Magnus Bobert,瑞典 SP 国家技术研究院,瑞典布罗斯

摘要:为了满足减少运输部门气候负荷所设定的要求,电动汽车可以说是一种极具前途的解决方案。由于这种车在电压等级和储能等许多方面与其他车辆存在显著差异,在电动汽车大量投放市场并投入使用之前,尽早确定安全要求是非常重要的。为此,2010 年底,一个由相关专家组成的非正式小组提出修订 UNECE100 号规定的建议,其中一项“耐火要求”已经起草完成。

关键词:电力驱动、耐火、可充电储能系统


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