作者：Jonas Brandt，瑞典 SP 国家技术研究所
摘要：公交车火灾是普遍的全球性问题。约三分之二的此类火灾起火点位于公交车发动机舱，因此人们开始采取措施减少发动机舱的起火风险。在发动机舱内安装自动灭火系统是防止公交车火灾蔓延、降低火灾影响的一种常见方法。SP 火灾研究部门开发了一种在标准化条件和真实条件下对此类灭火系统进行试验和评估的方法。根据联合国欧洲经济委员会（UNECE）条例第 107 号的一项修正案，很多欧洲国家已将安装此类灭火系统作为对公交车的强制要求，相应的试验要求主要基于 SP 4912 试验法。该修正案可能会大幅改善欧洲公交车的消防安全水平。其他国家和地区的灭火系统标准也在不断提高。
关键词：灭火系统、公交车和长途客车、SP 4912 试验法、联合国欧洲经济委员会条例第 107 号、消防安全标准