作者：R.Ochoterena，O. Willstrand，J. Brandt 与 M. Forsth，瑞典 SP 国家技术研究院
摘要：在重型车辆的发动机舱、盥洗间、行李舱和休息舱内的火灾探测是一项艰巨的工作。发动机舱内空气流量增加、污染物浓度增加、表面温度范围扩大，以及后方空间的复杂几何结构，使各种类型的探测器工作都变得复杂。这给确定要使用的最佳探测技术类型以及每个探测器的适当位置带来了困难。为更好地理解在高风量、大温差变化和复杂几何这些条件下发动机舱室探测系统的挑战和必要性，本文进行了研究，并特别总结了该领域现有标准、立法和研究相关文献调查及实验结果。
关键词：车辆火灾探测、燃烧试验和烟雾特性分析