尽管单个电池故障的风险极低，但当一个电池组中包含数千个电池时，电动汽车内的电池故障风险就变得非常重要。例如，18650 电池的刚性外壳内产生的气体使其有效地成为压力容器，如果电池内的压力没有以受控方式释放，那么电池可能会以爆炸的形式发生剧烈破裂。镍铬线被切割成电阻约为 22 Ω 的长度，并通过使用电源施加合适的电流以产生 33 W 的加热功率。 加热线圈的上下都缠绕了高温玻璃布胶带，避免短路。
热失控可以在 2 秒内传播到 18650 个电池，观察到电池破裂过程发生在 <0.01 秒内，有铜小球的证据（图中 2.3540 秒处显示的高度衰减的白色部分），表明内部温度达到 > 1085 °C（铜的熔点）。
